Види замків на сережках

Сережки є улюбленим жіночим прикрасою, але зазвичай при виборі дами звертають увагу на дизайн і актуальність моделі, але рідко приділяють увагу такої важливої деталі, як застібка. Навіть найкрасивіші сережки будуть припадати пилом в шкатулці, якщо їх незручно одягати. Також буде прикро, якщо улюблена прикраса загубиться через легко відкриває замку на сережках. Про основні види замків на сережках і їх надійності піде мова в цій статті.

Англійська (швензовый) замок на сережках

Самий популярний і надійний тип застібок в сережках. Пружинний англійський замок складається з штифта з гачком і рухомий швензи на шарнірі. Коли гачок входить в отвір швензи, чути типовий клацання. Це означає, що замочок надійно закритий, і сергійко не випаде з вуха.

Цей класичний тип замку найкраще підходить для великих або важких сережок. При виборі сережок з англійським замком варто врахувати, що якщо штифт занадто короткий, а мочка вуха потовщена, застебнута сережка буде перетискати мочку.

Французький замок на сережках

В сережках з французьким замком швенза має дугоподібну форму. У класичному замку вона досить велика і спускається до основи мочки, де кінчик дуги вставляється в запобіжну петлю. Так як дуже довга дужка, навіть у разі випадкового відкриття петлі сережка не може випасти з вуха. Мінусом такої конструкції можна вважати тонкість дужки і крихкість петельки, які можуть деформуватися при натисканні. Тому сережки з французької застібкою рекомендується знімати на ніч.

Також існує більше надійний французький замок на сережках з пружинної застібкою, який конструктивно схожий на англійську застібку. У таких сережках дугоподібний гачок протягується і надійно закріплюється в рухомий швензе, закріпленої на шарнірі.

Італійський замок на сережках

Такий замочок конструктивно схожий на кліпсу, але в даній конструкції передбачений штир, який із зворотного боку вставляється в отвір дужки. Сережки з італійським замком дуже комфортно сидять на вухах, але під час активного відпочинку або сну їх краще знімати, так як подібне кріплення складно назвати надійним.

Замок Пусет

Використовується в однойменних сережках, які також називають «гвоздиками». Існує два різновиди подібних замків: штифтової і гвинтовий. У першому випадку гладкий штифт протягується в мочку і закріплюється із зворотного боку спеціальною заглушкою. У другому варіанті штифт має різьбу, і заглушка надійно нагвинчує на сережку-гвоздик. Сережки з штифтовим замком легше одягнути однією рукою, ніж сережки з гвинтовим замком.

Застібка Конго (кільце)

Свою назву замок отримав завдяки круглим сережками, в яких використовується подібний тип кріплення. В даному варіанті швензою виступає звужена частина кільця, яка протягується в мочку і фіксується в отвір протилежного кінця сережки. В результаті замочок надійно закріплений, і сережки не можуть злетіти з вух.

Замок Булавка

Таке кріплення використовується в широких сережках – кільцях. Тут прямий або злегка зігнутий штифт протягується в мочку і закріплюється із зворотного боку петельку чи засувку. При цьому штифт не входить всередину іншого кінця кільця.

Замок Петля

Самый простой тип крепления, который по сути даже трудно назвать замком. В таких сережках длинная дужка-петля продевается в ухо и опускается ниже мочки, но ничем не закрепляется. Когда серьги с застежкой петля правильно сбалансированы, они будут хорошо держаться в ушах под собственным весом. Если декоративная часть очень тяжела, она может перевешивать, и дужка будет скользить в мочке. При необходимости более надежно закрепить петлевые серьги в ухе, можно дополнительно купить силиконовые фиксаторы, конструкция которых идентична тем, что используются в пусетах.

Застежка скоба

Зазвичай такий замочок використовується на сережках, виконаних в циганском або східному стилі. Подібний замок на сережках складно назвати надійним, але сережки з застібкою скоба масивні самі по собі, тому їх досить складно втратити.

Сподіваємося, що ця інформація допоможе вам при виборі прикрас, а купити красиві і модні сережки з найнадійнішими застібками можна в інтернет-магазині Сорокка.

Що означають літери на коробці передач автомат

Машини на коробці автомат дуже популярні завдяки спрощеному процесу керування. Однак у новачків і водіїв, що пересіли з механіки, можуть виникнути питання про особливості та режими їзди з АКПП.

Що означають літери на коробці автомат, читайте в матеріалі Фактів ICTV.

АКПП (автоматична коробка перемикання передач) дає змогу змінювати швидкісні режими без участі водія. По суті йому залишається тільки задавати напрямок, витискати педалі газу та гальмування, а також кермувати.

Автоматика має кілька ступенів швидкості, а режими коробки перемикаються за допомогою важеля.

Позначення стандартних режимів коробки автомат:

P (Parking) – режим паркування розрахований на тривалу стоянку авто, оскільки коробка блокує рух. У цьому положенні дозволено запускати двигун. Щоб припаркуватися, потрібно дочекатися остаточного зупинення автомобіля.

D (Drive) – основний режим їзди авто вперед, який іноді позначають як A (Automate). Машина рушає з місця і водієві залишається тільки крутити кермо та витискати педалі. Якщо потрібно зробити коротку зупинку і не глушити при цьому двигун, авто залишають в цій же позиції.

N (Neutral) – нейтральний режим коробки найчастіше використовують для буксирування або завантаження авто на евакуатор. Іноді його вмикають у заторах, щоб не тримати довго ногу на педалі гальма.

R (Reverse) – означає їзду заднім ходом. Можна вмикати тільки після остаточного зупинення авто.

Додаткові режими коробки:

M (Manual) – ручне керування дає змогу водієві перемикати передачі. По суті, це імітація механіки, де для підвищення натискаємо “+”, а для зниження “-“.

L (Low) або B (Bottom) – знижена передача для їзди вперед. Повільний рух використовують на слизькій дорозі чи крутому спуску.

1, 2, 3 – кількість дозволених передач під час руху вперед. Наприклад, на 2-й можна буде використовувати тільки першу й другу, на 3-й максимумом будуть перша, друга та третя.

S (Sport) – спортивний режим дає можливість різко розігнати машину, але при цьому спалює більшу кількість палива.

E (Economic) – плавна їзда автомобіля дає змогу дбайливо та економно витрачати паливо.

W (Winter) – зимовий режим дає змогу машині рушити з місця з другої передачі, щоб не ковзали колеса. Режим вмикається окремою кнопкою, іноді на ній зображують сніжинку.

OD (Over Drive) – означає підвищену передачу чи прискорений режим. Використовують, коли ви рухаєтесь із середньою швидкістю, але при цьому вона постійно змінюється (50-70 км/год).

KD (Kick Down) – знижена передача вмикається витисканням педалі газу до упору. Допомагає швидко набрати швидкість, приміром для обгону.

До слова, їзда на машині з наявністю коробки автомат – доволі проста та приємна лише в теплу пору. Ми з’ясували, як правильно їздити на автоматі взимку .