Як накачати велосипед (велосипедні колеса)

В наш час їзда на велосипеді славиться великим успіхом. Це проведення часу на радість не тільки дітям, а й дорослим. Люди вибирають собі найкращі велосипеди і це стає їх хобі. А все чому? Їзда на велосипеді дає відчуття радості, легкості і безтурботності. А також їзда на велосипеді залучає людину до фізичної культури. Виходячи на прогулянку на велосипеді буває не зайвим захопити з собою насос, так як іноді доводиться шукати відповіді на запитання – як накачати велосипед, а вірніше його колесо. Багато хто робить це зайшовши в найближчий шиномонтаж, інші вважають за краще накачувати вручну своїм насосом. Як це зробити? Про це і поговоримо.

Для початку потрібно опереть велосипед на стіну, тільки щоб він стояв у вертикальному положенні. У такому положенні легше буде накачати колеса. До того як накачати колеса, подивіться тиск в шинах велосипеда. Може бути потрібно коректування тиску в шинах. Це робиться для того, щоб рух на велосипеді не завдало додаткових турбот. Наприклад, якщо колесо замало накачані, рух буде скрутним і може пошкодитися обід. А якщо навпаки перекачано, може статися вибух покришки.

Закономірне питання як дізнатися тиск в шинах велосипеда . Вирушаючи подорожувати або просто на прогулянку обов’язково візьміть із собою манометр, так як він може знадобитися для контролю тиску в шинах. Манометр краще брати такий, щоб вам було простіше їм користуватися. Нинішні манометри вельми зручні і відкалібровані в трьох одиницях виміру, тому помилок не може бути. Вимірявши тиск, подивіться дані з техпаспорта велосипеда або на покришці збоку і порівняйте показники. Якщо дані вимірювання менше показників з техпаспорта, то ще трохи накачайте. Підключіть до ніпеля головку насоса. Якщо колесо накачується вперше, то перш потрібно випустити все повітря з шини. Це зробити просто, натисніть на язичок ніпеля і певний час утримуйте його. Як повітря вийде і показники тиску стануть нульовими, можна продовжувати накачувати.

Коли ви накачуєте колеса, простежте яка кількість качків ви робите. Завдяки підрахунку наступного разу можна буде накачувати шини і без манометра. Коли ви займаєтеся процесом накачування шин іноді прибирайте насос від ніпеля і робіть перевірку тиску шини з допомогою манометра. Качайте до тих пір, поки дані тиск не будуть приблизно на 5-6% менше, ніж зазначено на велосипеді або в техпаспорті. Як завершите роботу по накачиванию коліс, насос від’єднайте і закрутіть ковпачок ніпеля. Таким чином вступите і з другим колесом. Насправді все це досить просто, і після невеликої практики, ви самі зможете розповісти кому-небудь як накачати велосипед .

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то

Тиск в шинах велосипеда або як накачати велосипедне колесо

Як накачати колесо на велосипеді знає практично кожен початківець велосипедист, але як це зробити правильно, часом не знає навіть той, хто їздить на велосипеді роками.

Найважливіше правило в цьому питанні – дотримати необхідний тиск повітря в камері. Для цього вам потрібен манометр (прилад, для виміру тиску в шинах) і оптимальні значення тисків для ваших покришок.

Якщо ви коли-небудь втрачали покришку на ходу, то ви бачили, що відбувається з камерою – вона здувається і вибухає! Видовище страшне)). Звідси випливає, що тиск в камері тримає саме покришка (а не камера, як думала я). І від її типу залежить оптимальне значення тисків для вашого велосипеда.

Для кожної покришки збоку виробник вказує мінімальне і максимальне значення тисків (зазвичай в PSI і bar). Якщо на ваших покришках немає таких значень – вам не пощастило. Доведеться або довго ритися в інтернеті в пошуках вашої покришки або накачувати на око. У мене на покришці зазначено наступне: INFLATE TO MIN 2.6 BAR (35 PSI) – MAX 4.0 BAR (55 PSI). Це означає, що моя покришка розрахована на максимальний тиск 4 атмосфери і мінімальне 2,6 атм.

Як бачите, розбіг досить великий. Тому вводимо ще один параметр.

Який тиск має бути в велосипедних шинах

Тиск в колесах велосипеда безпосередньо залежить від типу дороги, по якій ви будете кататися:

1. Для поїздок по рівних твердим дорожнім покриттям вибираємо більш високий тиск в шині (в моєму випадку 3,5-3,8 атм). Це забезпечить більшу швидкість руху по трасі (низька посадка на велосипеді ). Якщо шини будуть недокачанних, то поверхня зіткнення з асфальтом буде більше, тертя більше, і швидкість відповідно буде губитися, тобто буде менше;
2. Для поїздок по грунту вибираємо тиск трохи вище мінімального (у мене це 2,6 – 3,5 атм). Менший тиск в шині велосипеда на внедорожье буде трохи гасити вібрації на купині. Крім того, площа контакту з поверхнею землі забезпечить більшу «зчеплення», що допоможе утриматися на колесах при різких поворотах або спусках.

Що означають цифри на покришках

Виробники велосипедів завжди вказують рекомендований діапазон тиску. Зазвичай показники розміщують на бічній частині покришки. Цифри коливаються від 35 до 60 psi (атмосфера дорівнює 14,696 psi). Початківці велосипедисти часто не справляються з регулюванням тиску в шинах. Під час їзди через недокачанних або перекачаних шин виникає відчуття дискомфорту.

Звертайте увагу, в якій величині вказані значення:

• BAR дорівнює одній атмосфере- межа показників тиску тут від 2,8 до 4,6 атмосфер;
• kPa (кілопаскалі) – таке значення виходить, коли BAR множать на 100 в шині допустимо тиск від 280 до 460 кілопаскалей;
• PSI – це величина поширена на заході, там тиск прийнято вимірювати в фунтах на дюйм2. Межі тиску від 40 до 65 PSI.

Тиск в колесах гірських велосипедів

Тиск регулюють з урахуванням ваги велосипедиста і місцевості, де планується їзда. Велике значення має ширина покришки. Чим ширше остання, тим вище потрібно тиск. У гірському велосипеді прийнято встановлювати тиск, яке трохи нижче, зазначеного мінімальної межі на покришках (це особливо рекомендують для безкамерних покришок). Однак визначальним фактором все-таки залишається місцевість. Для кам’янистій траси шини подкачивают трохи сильніше. Для грунту тиск повинен лише трохи перевищувати мінімальну. Невисокий тиск «гасить» скачи по купинах і пом’якшує їзду по бездоріжжю. Важливо і те, що сама площа контакту з поверхнею стає в такому випадку більше, що поліпшує зчеплення. Це особливо відчувається на спусках і при крутих поворотах, коли правильний тиск додасть вам рівноваги.

Якщо потрібно буде сідати по піску або снігу, то колеса варто підкачати. Так велосипед буде краще управлятися, а покришки не пошкодити через низьку температури. При високій температурі повітря радять сильно не накачувати шини (до зазначеного виробником максимуму), так як колеса можу перегрітися.

Тиск в шинах дорожніх велосипедів

У шинах дорожнього велосипеда обсяг повітря менше, ніж в гірських моделях, тому накачувати потрібно до 7 – 9 атмосфер. Для їзди на такому типі велосипеда радять вибирати середнє значення в зазначеному на покришці діапазоні, якщо ви не плануєте екстремальний стиль їзди.

Тиск в шинах шосейних велосипедів

У випадку з регулюванням тиску в шосейних велосипедах все набагато простіше. Сміливо накачуйте шину до максимального показника, якщо зібралися кататися по рівному і твердому покриттю. Такий вибір допоможе розвинути швидкість на трасі. При недокачанних шинах, під час їзди площа зіткнення шини з асфальтом збільшується, що автоматично знижує швидкість.

Вимірювання тиску в шинах велосипеда манометром

Велонасос з манометром.

Відповісти на питання скільки тиску в шинах велосипеда вам допоможе манометр. Без нього на дотик неможливо визначити, наскільки ви накачали своє колесо. Найкраще, якщо ви купите насос з манометром. Тоді в міру накачування колеса ви відразу бачите, як підвищується тиск, і можете вчасно зупиниться. Якщо ж у вас манометр окремо, то вам в міру накачування кілька разів виміряти тиск в шинах, щоб досягти потрібної величини. Для цього кожен раз потрібно буде знімати одягати насос. Це досить незручно.

Якщо у вас немає манометра, то ви можете попросити його у кого-небудь з друзів на один день. Повністю спустіть колесо. Качайте його, визначаючи тиск і вважаючи кількість качків. Так ви визначите, якою кількістю качків ваше колесо накачується до потрібного тиску в шинах. Можете віддати манометр тому, і кожен раз спускати колесо і вважати. На мій погляд, це не найлегший спосіб, краще все ж купити нехай навіть найдешевший насос з манометром.

Як часто ви повинні накачати шини велосипеда

Якщо у вас новий гірський велосипед хорошою і надійної марки, то колеса тримають тиск досить довго (місяць-два я про це навіть не замислювалася). Згодом, колеса починають спускати (це буває не помітно на око або ще як-небудь). На приспущених колесах вам може здатися краще кататися – ви не так відчуваєте кожну купину! Але така їзда може бути небезпечна для ваших ободів. При низькому тиску під дією звичайної купини або на повороті може вилетіти шина! Також можливі часті проколи! При високому тиску шина може вибухнути, коли влетите в ямку або на банальну нерівності дороги. Тому рекомендуємо вам регулярно перевіряти тиск в колесах. Для гірського велосипеда рекомендується проводити перевірку раз на два-три тижні, для шосейника – кожен день.

Дотримуючись наші рекомендації, сподіваємося, що ваші поїздки будуть найбільш приємними і вам не доведеться кілометри нести свого друга і помічника на плечах!