Найпростішим способом діагностики ременя ГРМ все ще залишається візуальний огляд. Якщо ви можете побачити під захисним кожухом хоча б частину ременя ГРМ, то перевірте його на потертості і тріщини з гладкої сторони. Також бажано повністю прокрутити ремінь і перевірити чи є зубці, що стерлися.18 лют. 2021 р.
Состояние ремня ГРМ определить без снятия его с автомобиля невозможно, если Вы снимите клапанную крышку или пластмассовый кожух Вы увидите, что ремень ГРМ есть и больше ничего, дело в том чтобы определить состояние ремня нужно вывернуть его на изнанку, только так можно определить степень износа ремня.
Как визуально проверить состояние ремня ГРМ?
- Повреждения ремня: трещины, царапины, скоры. Смотрите внутреннюю поверхность, именно при её повреждении ремень нужно менять;
- Попросите знакомого запустить авто и проверьте: нетипичную вибрацию двигателя и цвет выхлопа. …
- Проверьте натяжение ремня.
Обычно его срок службы составляет от 60 до 160 тысяч километров пробега. Не лучшим образом на ресурсе ремня сказывается резкий стиль езды с частыми разгонами и торможениями, воздействие различных технических жидкостей и некоторые другие факторы.
Одна из причин, неисправности ГРМ – заклинил гидрокомпенсатор. Предназначен гидротолкатель для правильной регулировки тепловых зазоров клапанов двигателя, поэтому деталь считается очень важной. В случае износа гидрокомпенсатора слышны нехарактерные металлические звуки, исходящие от головки блока цилиндров.
проверка натяжения ремня. Для этого необходимо прокрутить коленвал на 1-2 оборота в разные стороны, после чего перевернуть ремень между распределительным валом и коленвалом зубцами к себе. Угол поворота при нормальном натяжении ремня ГРМ должен быть равен 90 градусам.
1 Як визначити знос ременя ГРМ? 2 Як визначити коли потрібно міняти ремінь ГРМ? 3 Чи потрібно міняти ремінь ГРМ за роками, а не по пробігу? 4 Як визначити …