Технічні характеристики основних типів вантажних автомобілів

У цьому розділі ви зможете ознайомитися з технічними характеристиками основних типів вантажних автомобілів: довжина, ширина, висота, об’єм, вантажопідйомність. Наводяться також їх відмінні риси, специфіка використання і області застосування.

Умовно вантажні автомобілі можна розділити на наступні класи:

«Газель»

Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу “Газель”:

• Довжина: 2,8-3,2 м (існують подовжені варіанти до 4,5 м)
• Ширина: 1,8 – 1,9 м
• Висота: 1,7 – 2 м
• Обсяг: 9-11 м3
• Вантажопідйомність: 1,5 – 1,7 тонни

Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 100 км / ч.) А компоновка кабіни передбачає місце для одного, двох пасажирів (експедиторів).

Причіп варіант вантажного відсіку передбачає можливість растентоваться і отримати відкритий вантажний відсік. Автомобіль може бути обладнаний кріпильними ременями і іншим додатковим обладнанням (ліфтом, жорсткими бортами).

«ЗІЛ-Бичок»

Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу “ЗІЛ-Бичок”:

• Довжина: 3,7 м
• Ширина: 2,1 м
• Висота: 2,2 м
• Обсяг: 17 м3
• Вантажопідйомність: 3,5 тонни

Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 80 км / ч.) Невелике навантаження на вісь дозволяє цьому автомобілю безперешкодно їздити по територіях з обмеженнями на в’їзд вантажного автотранспорту

«ЗІЛ»

Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу “ЗІЛ”:

• Довжина: 3,5 – 4 м
• Ширина: 2-2,3 м
• Висота: 2,45 м
• Обсяг: 14-21 м3
• Вантажопідйомність: 5 тонн

Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Часто використовують для перевезення особистих речей, переїздів.

10-тонник напівпричіп

До класу 10 тонних автомобілів з тентованим кузовом можна віднести різні автомобілі вітчизняного та імпортного виробництва.

Клас можна розбити на кілька підкласів:

• Автомобілі вантажопідйомністю до 5 тонн з обсягом кузова близькому до обсягу 10 тонного автомобіля (36 м3)
• Автомобілі вантажопідйомністю до 10 тонн з обсягом кузова до 56 м3.
• Автомобілі вантажопідйомністю до 15 тонн з об’ємним (50-60 м3) і довгим кузовом (до 8м).

Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобіля вантажопідйомністю 10-15 тонн *:

• Довжина: 5,0 – 8,0 м
• Ширина: 2,4 – 2,5 м
• Висота: 1,8 – 3,0 м
• Обсяг: 25-60 м3
• Вантажопідйомність: 5 – 15 тонн

* Значний розкид в параметрах пояснюється великою кількістю варіантів вантажних відсіків.

Вантажівки даного класу активно використовуються на міжміських і міжнародних напрямках. Зазвичай кабіна обладнана спальним місцем і передбачає місце для експедитора. У стандартній комплектації машина комплектується кріпильними ременями (до 6 штук). Вантажний відсік пристосований до різних варіантів завантаження / розвантаження (верх, бік). Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб’ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом.

10-тонник термічний

Відмінною особливістю вантажного відсіку типу “Термофургон”, є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилася завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до + 20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє на більш тривалий час і при більш низьких зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковою бічними дверима, що полегшує навантаження / вивантаження.

Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб’ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом.

10-тонник з 20 футовим контейнером

За споживчими якостями автомобіль з встановленим 20 футовим морським контейнером близький до 10 тонного автомобілю з тентованим або ізотермічним кузовом.

Існують різні види морських 20 футових. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче Звичайний 20 фут. контейнер:

• 20 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
• 20 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою)
• 20 фут. контейнер з тентованою дахом
• 20 фут. майданчик з кріпильними стійками

Все контейнера мають уніфіковані зовнішні габаритні розміри.

У Росії існує категорія машин з встановленими на рамну майданчик контейнерами різних типів для постійного використання в автомобільних перевезеннях.

Габаритні розміри 20 футового контейнера:

• Довжина: 6,0 м
• Ширина: 2,4 м
• Висота: 2,4 м
• Обсяг: 34 м3
• Вантажопідйомність: 10-20 тонн (обмежена вантажопідйомністю автомобіля)

20-тонник з 40 футовим контейнером

За споживчими якостями автомобіль з встановленим 40 футовим морським контейнером близький до 20 тонного автомобілю з тентованим або ізотермічним кузовом (євротент).

Існують різні види морських 40 футових контейнерів. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче:

• Звичайний 40 фут. контейнер
• 40 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
• 40 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою)
• 40 фут. контейнер з тентованою дахом
• 40 фут. майданчик з кріпильними стійками

Всі контейнери мають уніфіковані зовнішні габаритні розміри.

У Росії існує категорія машин з встановленими на рамну майданчик контейнерами різних типів для постійного використання в автомобільних перевезеннях.

Габаритні розміри 40 футового контейнера:

• Довжина: 12,0 м
• Ширина: 2,4 м
• Висота: 2,4 м
• Обсяг: 68 м3
• Вантажопідйомність: 20-28 тонн

20-тонник з ізотермічним напівпричепом

Ізотермічний напівпричіп об’ємом 82 м3 має схожі споживчі властивості з ізотермічними фургонами меншого розміру. Еталонними, для даного типу напівпричепа можна вважати наступні габаритні розміри:

Габаритні розміри ізотермічного напівпричепа об’ємом 82 м3:

• Довжина: 13,6 м
• Ширина: 2,45 м
• Висота: 2,45 м
• Обсяг: 82 м3
• Вантажопідйомність: 20-25 тонн

Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: напівпричепи об’ємом 76-78 м3 – має меншу довжину (12,5 – 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м , 2,5 м, 2,7 м).

Основною споживчою характеристикою даного напівпричепа є об’єм або кількість палет, які можна завантажити.

Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб’ющегося вантажу.

Відмінною особливістю вантажного відсіку типу “Термофургон”, є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилася завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до + 20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє на більш тривалий час і при більш низьких зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковою бічними дверима, що полегшує навантаження / вивантаження.

20-тонник рефрижератор

Рефрижераторний напівпричіп являє собою вантажний напівпричіп температура в якому може змінюватися від мінусової (- 7-12С) до плюсової (0- 10С) незалежно від зовнішньої температури. Дана здатність вантажного відсіку забезпечується автономною холодильною установкою. Сучасні холодильні установки мають різні рівні захисту від аварійного зміни температури, що забезпечує збереження вантажу. Установки можуть мати можливість запису температурного режиму на спеціалізовані носії інформації. Основна сфера застосування даних напівпричепів – перевезення швидкопсувних продуктів або вантажів вимагають особливого температурного режиму. Напівпричіп має наступні габаритні розміри:

Габаритні розміри рефрижераторного напівпричепа об’ємом 82 м3:

• Довжина: 13,6 м
• Ширина: 2,45 м
• Висота: 2,45 м
• Обсяг: 82 м3
• Вантажопідйомність: 20-25 тонн

Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: Напівпричепи об’ємом 76-78 м3 – має меншу довжину (12,5 – 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).

Основною споживчою характеристикою даного напівпричепа є об’єм або кількість палет, які можна завантажити.

Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб’ющегося вантажу.

Євротент

“Євротент” – умовне поняття, що означає вантажний автомобіль з напівпричепом, що має габаритні розміри, близькі до вказаних характеристик. У єврофуру, як інакше називають євротент, вміщається по ширині поставлені поперек 2 європіддона довжиною 120 см кожен.

Габаритні розміри “євротентами”:

• Довжина: 13,6 м
• Ширина: 2,45 м
• Висота: 2,45 м
• Обсяг: 82 м3
• Вантажопідйомність: 20-22 тонни

Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких зустрічаються напівпричепи об’ємом 76-78 м3 – з меншою довжиною (12,5 – 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 – 15 м; 2 , 5 м; 2,7 м)

Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і тим самим дає можливість робити навантаження / вивантаження збоку або зверху. Крім того, напівпричіп без тенту дозволяє використовувати напівпричіп як відкриту площадку з висотою бортів від 35 до 50 см.

Асоціація Підприємств Індустрії Клімату (АПіК)

Виставка «МИР КЛІМАТУ» – головна подія кліматичної індустрії

Навчально-консультаційний центр «УНІВЕРСИТЕТ КЛІМАТУ».

Єдиний навчальний заклад, після якого фахівці відразу можуть успішно працювати в кліматичних компаніях. Навчання відбувається на виробничій базі, оснащена навчальними стендами і кліматичними установками: центральні системи кондиціонування, побутові і напівпромислові кондиціонери, теплове обладнання.

Doblò Cargo

Широкий і рівний простір з гладкими поверхнями, в якому немає виступів.
До 2170 мм у довжину з продовженням до 3400 мм, завдяки шарнірній перегородці і спинці пасажирського сидіння, яка складається.
До 1550 мм у висоту і 1714 мм завширшки.
Вантажомісткість від 3,4 до 5 м³ можна збільшити на 0,4 м³ завдяки шарнірній перегородці.
Ширина між колісними арками 1230 мм.
Обшита панелями підлога з 6 гачками для фіксації вантажу та оглядовою заглушкою.
Водостійка вантажна площадка з ПВХ, яку можна мити.
9 типів перегородок (з панелями, з панелями і звукоізоляцією, скляна, скляна і зі звукоізоляцією, зі сходами, з решіткою та решіткою з двох частин, з яких одна частина на шарнірах, багатофункціональна трубчаста для 3-місної версії кабіни).
Дві службові лампи, одна над розсувними дверима і друга над задніми дверима

ФУРГОН STANDARD VAN

ПРАКТИЧНИЙ, НАДІЙНИЙ І ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ В БУДЬ-ЯКІЙ СИТУАЦІЇ

Доступні 9 версій.
Довжина вантажного відсіку від 1820 мм до 3050 мм, коли сидіння переднього пасажира складене.
Ширина вантажного відсіку від 1518 мм до 1714 мм.
Висота 1305 мм.
Об’єм від 4 to 3,8 м³, коли сидіння переднього пасажира складене.
Вантажопідйомність від 750 до 1005 кг.
З спеціальними шинами, посиленою підвіскою і модернізованою гальмівною системою.
Фургон
Повна маса: від 2000 до 2400 кг
Вантажопідйомність: від 750 до 1000 кг
Об’єм: від 3,4 до 4,2 м³
Колісна база: 2755 і 3105 мм
Зовнішні розміри:
– Довжина: 4390 і 4740 мм
– Висота: 1845 і 2100 мм
– Ширина: 1832 мм
Розміри вантажного відсіку:
– Висота: 1,31 м і 1.55 м
– Ширина: 1,714 м
– Ширина між колісними арками: 1,23 м
– Довжина: від 3,05 м до 3,40 м
Кількість сидінь в кабіні: 2.

ФУРГОН MAXI VAN

ДОВЖИНА БІЛЬШЕ НА 35 СМ І РЕКОРДНА ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ

• Доступні 9 версій.
• Довжина вантажного відсіку від 2170 мм до 3400 мм, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Ширина вантажного відсіку від 1518 мм до 1714 мм.
• Висота 1305 мм.
• Об’єм від 2 до 4,6 м³, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Вантажопідйомність 1005 кг.

ФУРГОН З ВИСОКИМ ДАХОМ

ЩЕ БІЛЬШЕ ВИСОТА, ЩЕ БІЛЬШЕ МІСЦЯ

• 8 версій
• Висота 1550 мм. Довжина вантажного відсіку від 1820 мм до 3050 мм, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Ширина вантажного відсіку від 1518 мм до 1714 мм.
• Об’єм від 4 до 4 м³, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Вантажопідйомність від 750 до 1005 кг.

ФУРГОН XL VAN

ВИСОКИЙ ВЕРХ, ДОВГА КОЛІСНА БАЗА, ДОДАТКОВИЙ ПРОСТІР

• Висота вантажного відсіку 1550 мм.
• Довжина вантажного відсіку від 2170 до 3400 мм, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Ширина вантажного відсіку від 1518 до 1714
• Об’єм від 5,0 до 5,4 м³, коли сидіння переднього пасажира складене.
• Вантажопідйомність 1005 кг.

ВЕРСІЯ DOBLÒ WORKUP

ЗРОБЛЕНИЙ НА ЗАМОВЛЕННЯ ДЛЯ ВАШОЇ РОБОТИ, ЗРОБЛЕНИЙ НА ЗАМОВЛЕННЯ ДЛЯ МІСТ

Довжина 3 м, ширина 1,82м і 4 м2 поверхня для перевезення або до 3 європалети, або 33 ящики для фруктів.
Кузов з платформою з суднобудівної фанери і фасонні складані алюмінієві борти.
Лоток вертикального або драбинного типу з гачками для фіксації вантажу до 300 кг.
Зовнішній відсік для речей з замком, розташований під вантажним відділенням, для зберігання інструментів довжиною до 2 метрів.
Бічна підніжка для полегшення доступу до кузова.
Складані сходинки усередині бортів.
Характеристики версії Work-Up

Повна маса: від 2400 до 2500 кг
Вантажопідйомність: від 1000 кг
Вантажна площа: від 4,2 м²
Колісна база: 3105 мм
Зовнішні розміри:
– Довжина: 4965 мм
– Ширина: 1872 мм
Внутрішні розміри платформи:
– Ширина: 2,034 м
– Довжина: 1,818 м
– Висота борту: від 0,36 м
Кількість місць в кабіні: 2

АВТОМОБІЛЬ-ШАСІ З ВАНТАЖНОЮ ПЛАТФОРМОЮ

ІДЕАЛЬНА БАЗА ДЛЯ КОНВЕРСІЇ, ІДЕАЛЬНИЙ ДЛЯ ЗАДОВОЛЕННЯ ВСІХ ВАШИХ РОБОЧИХ ПОТРЕБ

• Доступні 2 версії: коротка колісна база (2755 мм) і довга колісна база (3105 мм).
• Рекордне максимально дозволене навантаження на вісь: від 1200 кг* (передня) до 1450 кг (задня).
• Максимальнадовжина кузова 2285 мм (2795 мм для версії з довгою колісною базою), максимальна ширина кузова 1870 мм.
• Довжина платформи 1765 мм (2115 для версії з довгою колісною базою).
• Повна маса від 2210 до 2505 кг.

Всі типи кузова машини можна легко адаптувати до каркаса кузова; також можна замовити спеціальний інтерфейс для електричних систем.

Автомобіль-шасі з платформою (характеристики)

Повна маса: 2300 і 2400 кг
Колісна база: 2755 і 3105 мм
Зовнішні розміри:
– Довжина: 4211 і 4161 мм
– Висота кабіни: 1845 мм
Максимальна практична ширина: 1870 мм
Довжина платформи 1765 мм (2115 для версії з довгою колісною базою)
Максимально дозволене навантаження на вісь:
– Передня вісь: до 1120 кг
– Задня вісь: до 1450 кг
Кількість місць в кабіні: 2

Питання та відповіді

✅ Який об’єм багажного відділення Fiat Doblo?

Об’єм багажного відділення Doblò Cargo, в залежності від модифікації варіюється від 3,4 м³ до 5,4 м³. Вантажопідйомність від 750 кг до 1005 кг.

✅ Яка вантажопідйомність у Fiat Doblo Cargo?

Вантажопідйомність Doblò Cargo, в залежності від модифікації, варіюється від 750 кг до 1005 кг.

✅ Скільки місць у Fiat Doblo?

Doblò Combi призначений для розміщення 2-х пасажирів (водія та пасажира).

ЗНАЙТИ ДИЛЕРА