Автомобільний підйомник: інструкція з виготовлення своїми руками і поради по збірці

Незважаючи на заявлену міцність і довговічність роботи, безліч автомобільних компонентів сильно схильні до зносу. Трапляється так, що автомобіль не заводиться і потрібно з’ясувати, в чому проблема. Щоб підняти авто без сторонньої допомоги своїми руками, буде потрібно спеціальний підйомник.

Однак незважаючи на важливість і необхідність даного пристрою, вартість автомобільних підйомників досить висока, і не всі автолюбителі можуть його собі дозволити. До того ж більшість водіїв використовують домкрат всього 1-2 разів а в рік. Тому щоб уникнути зайвих витрат, підйомник для автомобіля краще виготовити своїми руками.

Підйомник в гараж своїми руками

Так як виріб буде кріпитися на стінах, даний пристрій призначений для роботи в гаражі.

необхідні компоненти

Для створення підйомника будуть потрібні наступні деталі:

• 2-3 сталевих куточка з розмірами 7.5 × 7.5 × 0.8 см.
• “Черв’ячний редуктор. Важливий момент – його мінімальна вантажопідйомність повинна бути від 300 кг, а передавальний показник – 60 кг.
• Сталева плита товщиною 1 см. Якщо є в наявності старий верстат, призначений для роботи з металом, її можна взяти звідти (особливих проблем не виникне, плиту можна дістати своїми руками, без сторонньої допомоги).
• Кілька болтів.
• 2 штуки міцних залізних ланцюгів (не слід брати ланцюга з тонкими ланками). Найкраще підійдуть вироби з діаметром близько 2-3 см.
• Крюк.
• П’ятиміліметровий сталевий трос.
• 2 шпонки різного діаметру, що мають форму зірочки (їх можна дістати своїми руками зі звичайного мопеда).

Інструкція по збірці

Процес побудови та встановлення підйомника досить простий:

1. Закріпити сталеві куточки на протилежних стінах, щоб капот машини розташовувався під ними.
2. На куточки майбутнього підйомника встановити сталеву плиту і закріпити її за допомогою 8 болтів «М8». Завдяки тому, що прямого з’єднання плити з куточками не буде, її можна буде переміщати щодо двигуна.
3. Встановити своїми руками на плиті «черв’ячний» редуктор.
4. Зафіксувати шпонку більшого діаметру на приводному валу редуктора.
5. У потрібному місці на плиті проробити отвір, протягнути через нього ланцюг і зімкнути її в кільце.
6. Встановити шпонку меншого діаметру на вихідному валі редуктора.
7. Виконати в плиті підйомника ще 2 отвори.
8. Протягнути через отвори другий ланцюжок. Один кінець накинути на меншу шпонку, а на другому своїми руками встановити гак.

На цьому все. Підйомник, виготовлений своїми руками, готовий.

Використання такого підйомника

Принцип експлуатації також не відрізняється особливою складністю:

1. Обов’язково видалити болти, що скріплюють двигун і раму автомобіля.
2. Підвести під двигун петлі сталевого троса і накинути кінці на гак.
3. Почати перебір ланцюга. Поступово рух перейде до приводного валу, який змусить рухатися вантажний і відбудеться натяг тросів. Двигун слід піднімати повільно і обережно.
4. Діставши двигун за допомогою підйомника, зупинити роботу саморобного крана. Вага вантажу тепер буде надійно утримувати редуктор.
5. Відсунути машину і поставити на її місце міцний стіл, здатний витримати більше навантаження від двигуна.

Простий підйомник своїми руками

Далеко не у всіх водіїв є особистий гараж. В такому випадку необхідно ремонтуватися або в автосервісі, або на вулиці. Для другого варіанту існує спеціальний підйомник як під ці умови.

У даного вироби є кілька складових частин, які скріплюються між собою, утворюючи цілісну конструкцію:

• «Черевик». Виготовляється з металевого листа товщиною 3-4 мм і металевого штиря, діаметр якого близько 12 мм. Для створення цієї деталі своїми руками досить приварити штир до пластини. Деталь необхідна для фіксації домкрата.
• Задня балка. Будуть потрібні 4 куточка довжиною 1.5 м. Куточки з допомогою струбцини з’єднуються в квадрат, в який потім вставляється металевий стрижень і закріплюється електрозаклёпкамі (точковим зварюванням).
• Верхня балка. Виготовляється з двох куточків довжиною 171 см, смуги металу, ширина якого 64 мм і металевого листа 160 × 4 мм. Куточки скріплюються між собою, утворюючи П-образ профіль. До них з одного краю приварюється лист, зверху закріплюється пластина і виходить готовий прямокутник. Спереду за допомогою зварювання встановлюються 2 напрямні домкрата, на яких необхідно зробити отвори для 8-мм болта з гайкою (виконує роль стопора).
• Майданчик. Металевий лист шириною 350x150x4 мм. Необхідно загнути борту і приварити до них смугу шириною 20 мм, що має отвори. До неї буде кріпитися дошка з смугою гуми. Під низом майданчика встановлюються ребра жорсткості разом з направляючими. У підсумку ця деталь своїми руками кріпиться до верхньої балці.
• Задній з’єднувальний вузол. Потрібно 2 металевих листа шириною 4 мм. Половинки з’єднуються за допомогою привареної металевої смужки, встановленої перпендикулярно.
• Нижня балка. Створюється з куточків на 32 і гайки М16. За допомогою зварювання куточки утворюють прямокутник, який з’єднується з переднім з’єднувальним вузлом. Для цього в ньому потрібно зробити отвір під гайку М16. Потім необхідно скріпити з’єднувальний вузол і балку за допомогою гайки, болти і зварювання.
• Стойка. Потрібні 4 куточка довжиною 154 см. Куточки утворюють квадрат за допомогою зварювання і прихваток. Після кожного з’єднання на відстані 5 мм від краю необхідно просвердлити отвір діаметром 26 мм. Ці 5 мм необхідні для приварки металевого стержня. Потім знову необхідно зробити отвори в 13 мм на відстані 10 см, 8 см і 19 см. Вони призначені для фіксації черевика і верхньої балки. Після завершення роботи потрібно перевірити, наскільки вільно проходить верхня балка між квадратними профілями.
• Передній з’єднувальний вузол. Тут потрібно 2 труби, довжина яких 30 см, а діаметр 1 дюйм, 1 куточок довжиною 33 см і залізний стрижень довжиною 42 см і діаметром 2.6 см. На куточку з кожного краю потрібно відміряти 6 см і ножівкою зрізати полки. У центрі куточка необхідно зробити отвір 16 мм. Потім куточок зігнути в формі літери «П» і з’єднати деталі зі стійкою.
• «Пальці». Виготовляються з 3 металевих прутиків діаметром 12 мм. Тут досить відміряти потрібну довжину, розігріти це місце і зігнути прут.

Незважаючи на гадану складність, виготовити підйомник для авто своїми руками цілком можливо. Звичайно, для створення першого варіанта знадобиться гараж, а для другого – навички зварювальника. Проте це буде куди дешевше покупного вироби, правда, ціну своєї роботи кожен встановлює сам.

Як зробити підйомник

Якщо ви будуєте будинок своїми руками, напевно ви зіткнулися з проблемою підйому вантажу на другий поверх. Як варіант будівельники використовують леси, мостки і ручну переноску. Але краще змайструвати мобільний і легкий підйомник вантажу до 200 кг на основі сходів. В основі конструкції лежить сходи з паралельними тятивами.

Приготуйте готові сходи з алюмінію, можна з профільованої сталі. Підійде навіть саморобна дерев’яна драбина, зроблена вашими руками. Головна вимога – тятиви драбини повинні бути ідеально паралельними і максимально міцними, адже вони будуть служити напрямними «рейками» для транспортує платформи, що піднімає вантажі.

Спочатку вислухайте саму ідею. По напрямних рейках ви приведете в рух транспортну платформу на кількох колесах. Колеса дозволять платформі переміщатися вгору і будуть надійно її утримувати.

Закріпіть платформу на 6 колесах – 3 колеса з кожного боку. Знімати чи одягати свій візок ви будете з торця сходів. Якщо вас чекає підйомник переставляти і перенастроювати, вам підійде більш мобільний варіант без жорсткого кріплення вантажної платформи на сходових тятивах. Адже сходи завжди встановлена під великим нахилом до стіни. Ясно, що центр ваги платформи – в проекції опорної площі само сходів. Якщо ви приберете нижні колеса з направляючих рейок, то зможете швидко знімати і ставити платформу. Використовуйте швидкороз’ємне з’єднання, наприклад, «карабін» з підйомним тросом.

Перекиньте через блок трос, закріпіть його на верху сходів. Вантажну платформу ви будете піднімати вгору за допомогою цього троса. Як привід можете використовувати ручне зусилля або підключити реверсивний електричний двигун. Вручну ви зможете підняти тільки близько 60 кг. Якщо додасте вороти або поліспасти, то масу вантажу зможете збільшити. Якщо підключіть електромотор, то кожен раз зможете піднімати кілька сотень кілограм. Слідкуйте, щоб редуктор на двигуні обов’язково використовувався черв’ячний, тому що він має ефект автоматичного гальмування, має значний коефіцієнт уповільнення. Якщо ви використовуєте планетарний (шестерний) редуктор, то продумайте стопорящее пристрої з обох сторін, щоб вантаж зручно було не тільки піднімати, але й опускати.

Встановіть вимикачі, що зупиняють електромотор при досягненні крайніх положень, щоб трос не порвати, а платформа не впала. Електромотор може бути встановлений внизу і з’єднаються зі сходами конструктивно, а можете помістити його нагорі і використовувати верхній блок тільки для зміни напрямку зусиль при підйомі.